PL'de araba satın alan 1 sahibinden satın alınan bir araba. 118k km alırken kilometre, şu anda 150k km. Bu motor versiyonunda tavsiye etmiyorum. Tepeye A4'te Krakow'un arkasındaki Katowice'e doğru 137 km/s'lik gollerin hemen arkasında başladım ve gaz pedalına dirençle bastırılmasına rağmen 137'de bitirdim. Neyse ki, otomobil derhal değişiklik niyetiyle satın alındı, 2.0 TDI motor versiyonu 177 hp versiyondan ve çipten ucuz bir seri türbin ile en ucuz ve çok basit ve ucuz değiştirilebilir (maalesef modifikasyon, güçlendirilmiş veya güçlendirilmiş debriyaja geliyor veya seri prosedürden sonra slaytlar çünkü SACHS performansı). Gerisi aşağıda açıklanan motorla. Sıfır arıza. Genel olarak, motor versiyonu söz konusu olduğunda, S4 B8 (3.0 TFSI düz ve ucuz 440-460 hp'de değiştirilmiş :) İnanılmaz derecede değiştirilebilir araba öneririm. Örneğin BMW'den çok daha düşük fiyatlarla elektroniklerden Quattro'ya her şeyi ekleyebilirsiniz. Güç yükseltilmesine rağmen, sorun yok.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.